综合测试二

课程名称：铁路行车组织 总分：100分 答题时长：100分钟 出卷人：王赛楠

一、单项选择题：(共6题，18分)
1、  某线路客流密度图如图1所示。以下说法正确的是（   ）
 A站去B站旅客为3000人

 
 B站去C站旅客为1600人
 C站去D站旅客为800人

 
 D站去E站旅客为1500人
2、  下列列车中，需要经过驼峰解体的是（    ）
 部分改编中转列车
 到达解体列车
 无改编中转列车
 自编始发列车
3、  整理车场内的存车属于（   ）
 解体调车
 编组调车
 摘挂列车
 其他调车
4、  下面列车车次中，跨三局的是（   ）
 2001
 3001
 1001
 4001
5、  在下图中，有关车站间隔时间的说法正确的是（    ）
 t1是同方向连发间隔时间
 t2同方向连发间隔时间
 t3同方向连发间隔时间
 t4同方向连发间隔时间
6、  已知A、B、C、D四个技术站，a、d两个中间站的关系如下图所示。

从a到C的旅客和B到d的旅客在划分客流区段时，应划入的客流区段分别为（  ）

 aC区段  Bd区段
 BC区段  BC区段
 AC区段  BD区段
 BD区段  BD区段
二、多项选择题：(共14题，42分)
1、 下列车站中与中间站分类标准不同的是（   ） 
 客运站
 货运站
 一等站
 区段站
2、  为开行重载列车，需要进行改进的设备有（    ）

 

 机务设备
 车辆设备
 站房设备
 制动系统
3、  高原铁路的特殊性在于（    ）

 狂风肆虐
 地震易发
 生态脆弱
 空气稀薄
4、  客流调查的方法主要有（   ）
 综合调查方法
 节假日调查方法
 日常调查方法
 年度调查方法
5、  在春运前期时，往往会出现从北京到西部的列车超员，而返程列车则欠员；而春运末期则恰好相反。这种现象描述了客流特征中的（   ）
 流量
 流向
 流距
 流时
6、  下列属于铁路客运站设备的是（    ）
 客车整备所
 旅客站房
 站前广场
 站场
7、 下列作业项目中，属于部分改编中转列车技术作业的是（   ） 
 车辆的技术检查和修理
 车号员核对现车
 司机接收票据
 摘下机车
8、  班计划的内容主要有（  ）
 列车达到计划
 列车出发计划
 装车计划
 班工作指标
9、  下列有关货车停留时间的说法正确的是（   ）
 货车停留时间是指货物作业车在车站的停留时间
 货车停留时间简称“停时”
 双重作业车的比重越大，货车停留时间越小
 无调中转车的比重越大，货车停留时间越小
10、  A、B、C、D、E五个编组站和中间站a、d的分布如下图所示

在A和D之间开行20003次货物列车，编组内容为到D和d，下列说法种正确的是（  ）

 20003次列车属于单组列车
 20003次列车属于分组列车
 20003次列车对于D站而言属于到达解体列车
 20003次列车对于C站而言属于无改编中转列车
11、  下列有分组列车的说法正确的是（    ）
 分组列车有固定重量和不固定重量之分
 分组列车可以减少货车集结时间
 分组列车可以加速车辆运行
 分组列车可以减轻沿途技术站的工作负担
12、  下列有关空车直达列车编组计划编制的说法正确的是（    ）
 空车直达列车一般按车种编组
 空车直达列车可以不指定到站
 空车直达列车一般按到发线有效长编制
 组织空车直达列车的地点一般在编组站或产生大量空车的地点
13、  下列有关运行图的说法正确的是（    ）
 运行图是铁路组织列车运行的基础
 目前我国铁路上无法实现平行运行图
 小时格运行图主要供列车调度员在日常调度指挥中使用
 在我国铁路中存在不成对列车运行图
14、  下列车流径路中属于正常径路的是（   ）

 车流最短径路

 
 车流迂回径路

 
 车流特定径路  
 车流循环径路
三、计算题：(共2题，20分)
1、
2、
四、阅读理解（客观题）：(共2题，20分)
1、  技术站在日常运输生产中压缩货车集结时间的主要措施
2、  编制旅客列车运行方案图时需要解决的问题