1. 保证车轮安全通过互相交叉的两根钢轨的部分称为()。 A. 转辙部分 B. 辙叉和护轨 C. 连接部分 D. 以上都不是
|
2. 单开道岔的优点包括()。 A. 结构简单 B. 运行速度高 C. 适应范围广 D. 以上都包括
|
3. 将转辙器和辙叉连结起来的部分称为()。 A. 转辙部分 B. 辙叉和护轨 C. 连接部分 D. 以上都不是
|
4. 复线铁路从()开始顺序编号。 A. 正线向外 B. 正线向内 C. 站舍一侧 D. 以上都不是
|
5. 站内正线用()编号。 A. 阿拉伯数字 B. 大写数字 C. 罗马数字 D. 以上都不是
|
6. 道岔编号用阿拉伯数字()依次编号。 A. 正线向外 B. 正线向内 C. 站舍一侧 D. 从车站两端由外而内,由主(接发列车)而次(调车)
|
7. 单线铁路从()开始顺序编号。 A. 正线向外 B. 正线向内 C. 站舍一侧 D. 以上都不是
|
8. 站线用()编号 A. 阿拉伯数字 B. 大写数字 C. 罗马数字 D. 以上都不是
|